Válasz: Blokk, Karburator, Kipufogó

Alkatresz kulonbsegek

RD07A vs. RD07B
- Karburator (elso, hatso)
- Karburator szivocsonk

RD07A vs. RD07C
- Vezermutengely (elso, hatso)
- Karburator (elso, hatso)
- Karburator szivocsonk
- Gyujto egyseg

RD07B vs. DR07C
- mindkettoben ugyanaz a karburator szivocsonk

A karburatornal a komplet egyseg lett figyelembe veve.
Tehat, meg kell nezni, hogy a karbin belul mi az a szerkezeti
egyseg ami kulonbozik.
(meglesz az is hamarosan)

Van valakinek RD04-es karbi-uszoja?

dettó a probléma, még nem derítettem ki a megoldást a neutral jelzővel kapcsolatban.

üzemanyagszivattyúd vagy vákumpumpád van?
Nekem is ezt csinálta amíg ki nem derült hogy az üzemanyagszivattyú elszívja a villanyt az elektronikáról.

Sziasztok!
Nem tudom hogy jó helyre írom-e a kérdést de nem találtam pontosabbat az egyébnél.
Új AT tulajdonosként olyan problémával találkoztam, hogy alapjáraton néha kihagy a (gyújtás)a moci megtorpan egy pillanatra valószínű hogy csak az egyik henger, mert tovább jár, csak hallani a megtorpanást.
Menet közben nem csinálja.
Felvételen megvan csak nem tudom hogy hogy csatolhatnám ide.
Fesszabályzó és gyertya már ki lett cserélve, sajnos nem javult.
Előfordulási gyakoriság sajnos hektikus.
Kérem aki tud valami előremutató megoldást vagy már találkozott ilyennel írjon.
Köszönettel
Laci

Hasonló volt nálam is. Csapagy volt. Jobb oldali. Ha üresben a kuplung behúzása és elengedése között változik a csörgése akkor esélyes, de nem veszelyes. Nem kell blokkot bontani, csapagy "kívülről" cserélhető, csak a deknit kell levenni és csapagy + tomito kell.

Sziasztok!
Egy pici segítségre lenne szükségem,vagy tippre,esetleg egy megbízható szerelőre.Nem rég vettem egy 2000-es AT-t,és alacsony fordulatszámnál,motorféknél,valami zörgés jön a blokk jobb oldalától,olyasmi,mint egy kis lendkerekes autónak,amit jól megpörgettek,mintha egy lendkerék valamihez hozzáérne,nem tudom,ez most így lehet kicsit hülyén hangzik,de sajna nem tudom másképp leírni. ...lehet hogy valami csapágy kezd meghalni?
Illetve még lenne egy olyan kérdésem,az üres jelzővel kapcsolatban,hogy ha lehúzom a kuplung karról a vezetékét,akkor normálisan működik,de amint vissza rakom a helyére,akkor világít sebességben és üresben is,ha behúzom a kart.
Volt már ilyen tapasztalat valakinek??
Előre is köszönöm a segítséget.
Üdv.: B.Feri